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ResearchMap永田 右京
誰もが社会を「そうぞう」できる政策技術の探求
行政学・経営学の研究者。鉄道やバス、航空機、船舶、タクシーなどの公共交通政策を舞台にした評価研究を専門とし、生成AI時代における人間の創造性を最大限発揮させるための技術の開発・検証に取り組んでいます。
私について
行政学・経営学の研究者として、生成AI時代における人間の創造性を最大限発揮させ、社会をより良くすることに取り組んでいます。評価研究を専門とし、人間の認知を軸にしたアプローチを通じて公共空間を変革することに焦点を当てています。
現在、株式会社MaaS Creativeの代表として、生成AIをツール、UIの両面で活用した評価システムや計画技術の支援ツールなどを開発しています。「More Creative Public.」をテーマに、AIと人間の協働を通じて人間の可能性を最大化する技術の実装に取り組んでいます。
主なプロジェクト
MaaS Creative
「More Creative Public.」をテーマに、AIと人間の協働を通じて人間の可能性を最大化する技術を開発する事業会社です。生成AIをツール、UIの両面で活用し、評価に関するシステムや計画技術の支援ツールなどを開発しています。
プロジェクトを見る →政策評価分析システム (Evaluation Format)
RAGチャットボットを備えたAI駆動型の政策評価分析システム。PDF文書から政策データを自動的に抽出・構造化し、自治体横断分析とインテリジェントなQ&A機能を実現します。
Marp Template
Marp（Markdownプレゼンテーション）を使用したプロフェッショナルなプレゼンテーションテンプレート。構造化されたガイドラインと強化されたスタイリングでスライド作成をサポート。
GitHubで見る →研究・学術活動
研究分野
研究キーワード
地域公共交通政策研究
地域公共交通の政策形成・ガバナンス・補助方式について研究。MaaSのコンセプトにおける中心概念になる様々な組織の「連携と共創」の抑制的な運用という観点から、新しい公共交通政策のあり方を探求しています。
AI活用と執政の創造性
ウィキッド・プロブレムとしての「地域公共交通」政策領域と政策展開に関する研究。「新しい公共」概念に基づく言説の分析を下敷きに、人工知能に対抗するための「執政の創造性」概念を提唱しています。
主要な論文・出版物
ResearchMap「日本版MaaS」は「交通まちづくり」の一類型として捉えられるか？
土木学会論文集 80(20) 24-20140, 2025年7月
目標とガバナンスについての一考察
地域公共交通のあるべき補助方式への一考察
何 ロク, 永田 右京, 楽 奕平 / 土木学会論文集 80(9) 23-00238, 2024年
赤字補填からの脱却の主張に着目して
公共交通の構造転換
PUBFUN : ネクパブ・オーサーズプレス, 2022年7月
地域公共交通活性化・再生政策の批判的考察と地域交通経営公社(ATMA)導入の提案
主要な講演・口頭発表
ウィキッド・プロブレムとしての「地域公共交通」政策領域と政策展開に関する一考察
日本公共政策学会 / 2025年6月
「新しい公共」概念に基づく言説の分析を下敷きに
AI活用と公共政策
第20回政策情報学会研究大会 / 2024年12月
人工知能に対抗するための『執政の創造性』概念
地域公共交通政策のパーパス設定に係る地域公共交通活性化・再生法の運用検討
土木計画学研究・講演集 / 2022年
学歴・所属
• 博士後期課程 - 岩手県立大学
• 代表取締役 - 株式会社MaaS Creative
• 修士（政策・メディア）- 慶應義塾大学 (2024年3月)
• 学士（総合政策）- 慶應義塾大学 (2022年3月)
• 非常勤講師 - 大正大学（放送・映像メディア研究）
資格
国内旅行業務取扱管理者
国内旅行業務の管理に関する国家資格を保有。日本の観光案内や旅行プランニングについて専門的なガイダンスを提供できます。